Luonnonväärästä puusta valmistettu ajosalko, johon kuuluu sen kärjessä oleva nuppi ("säärehtj"). Leveäpäiseksi muotoiltu nuppi on koivua; sen pituus on n. 5 cm, suurin leveys (lävistäjä) n. 5 cm; tyvestä leveys (lävistäjä) on. n. 3,2 cm. On olemassa vielä pitempiä ajosalkoja, joita käytetään sani-reellä ajettaessa; ne ovat nimeltään "san harei". Ajosalkoa käytettiin enää vain muutamia vuosia Sevetissä asumisen aikana, siis vain 1950-luvun alkuun tai puoleenväliin asti. Esineen myyjä Sergei-vainaan poika Saveli Fofanoff (s. 1926) kertoi, että ajosalkoa valmistetaessa puu ensin kuivatettiin kevyeksi ja vasta sitten muotoiltiin ajosaloksi.
Luonnonväärästä puusta valmistettu ajosalko, johon kuuluu sen kärjessä oleva nuppi ("säärehtj"). Leveäpäiseksi muotoiltu nuppi on koivua; sen pituus on n. 5 cm, suurin leveys (lävistäjä) n. 5 cm; tyvestä leveys (lävistäjä) on. n. 3,2 cm. On olemassa vielä pitempiä ajosalkoja, joita käytetään sani-reellä ajettaessa; ne ovat nimeltään "san harei". Ajosalkoa käytettiin enää vain muutamia vuosia Sevetissä asumisen aikana, siis vain 1950-luvun alkuun tai puoleenväliin asti. Esineen myyjä Sergei-vainaan poika Saveli Fofanoff (s. 1926) kertoi, että ajosalkoa valmistetaessa puu ensin kuivatettiin kevyeksi ja vasta sitten muotoiltiin ajosaloksi.
